信百諾空氣凈化測(cè)試艙教您如何選擇車(chē)載空氣凈化器
影響車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的因素很多，除了來(lái)自車(chē)外的污染源，車(chē)內(nèi)也會(huì)存在一些容易被忽略的地方，比如腳墊、地膠、座椅套等。車(chē)內(nèi)許多地方都有可能存在空氣污染源，而車(chē)本身大多數(shù)時(shí)候是一個(gè)封閉的空間，這些污染將會(huì)引起很大的健康危害。那么我們要如何選擇一款適合自己及家人的款車(chē)載空氣凈化器呢。目前各大廠商都在生產(chǎn)車(chē)載空氣凈化器，市場(chǎng)也比較混亂，因?yàn)樾枰蠹也少?gòu)那些經(jīng)過(guò)空氣凈化測(cè)試艙測(cè)試過(guò)的車(chē)載空氣凈化器。
型號(hào) | KLT-NT03 | KLT-NT30 | |||||
標(biāo)稱(chēng)內(nèi)容積（m3） | 3 | 30 | |||||
內(nèi)部尺寸 （mm） | W | 1400 | 3400 | ||||
D | 1400 | 3500 | |||||
H | 1500 | 2500 | |||||
外部尺寸 （mm） | W | 1450 | 4140 | ||||
D | 1450 | 3550 | |||||
H | 1750 | 2600 | |||||
門(mén) | W x H | 750x1300 | 750x2150 | ||||
性能 | 溫度 | 范圍 | 20 ~ 30℃ | ||||
指示精度 | 0.1℃ | ||||||
波動(dòng)度 | ≤ ±0.5℃ | ||||||
均勻度 | ≤ ±1.0℃ | ||||||
濕度 | 范圍 | 30 ~ 80%RH | |||||
指示精度 | 0.1%R.H | ||||||
波動(dòng)度 | ≤ ±3%R.H | ||||||
均勻度 | ≤ ±5%R.H | ||||||
中心風(fēng)速 | 0.1~1.0m/s（連續(xù)可調(diào)） | ||||||
平衡風(fēng)循環(huán) | >60次/小時(shí) | ||||||
密封性 | 換氣次數(shù)不大0.05h-1 | ||||||
背景濃度 | 甲醛：≤0.02mg/m3；甲苯：≤0.02mg/m3； TVOC：≤0.05mg/m3 | ||||||
熱風(fēng)循環(huán)風(fēng)機(jī) | 離心風(fēng)機(jī) | ||||||
攪拌裝置 | 吊扇：直徑為0.7m，三葉 | 吊扇：直徑為1.4m，三葉 | |||||
采樣口 | 3個(gè)，Ф50 | ||||||
凈化裝置 | 快拆式凈化模塊2x2組合；1組 | 快拆式凈化模塊4x4組合；2組 | |||||
溫度控制方法 | 室溫平衡（或冷熱對(duì)抗平衡法） | 冷熱對(duì)抗平衡法 | |||||
材料 | 框架 | 鋁型材或不銹鋼管 | |||||
立面 | 鋼化玻璃或不銹鋼板 | ||||||
天花板、地板 | SUS304鏡面不銹鋼1.0mm、1.5mm | ||||||
密封 | 硅膠（食品級(jí)）、聚四氟乙烯 | ||||||
操作控制 | 顯示器 | 7英寸彩色觸摸屏，分辨率800x480 | |||||
實(shí)時(shí)監(jiān)控項(xiàng)目 | 溫度、濕度、液位、運(yùn)行時(shí)間、故障記錄、甲醛濃度（可選） | ||||||
控制方式 | 溫度、濕度：P.I.D；系統(tǒng)控制：PLC+HMI | ||||||
分辨率 | 溫度：0.1 ℃; 濕度:0.1% RH；甲醛：0.01ppm | ||||||
通訊接口 | USB接口兩個(gè)，RS-232一個(gè)，RS-485一個(gè)，RJ-45一個(gè)（可選） | ||||||
儲(chǔ)存、記錄功能 | 內(nèi)存，U盤(pán)，SD卡 | ||||||
濾料更換周期 | >5000小時(shí)（累計(jì)運(yùn)行） | ||||||
地板承重 | 500kg/m2 | ||||||
電源 | AC380（1±10%）V （50±0.5）Hz 三相四線(xiàn)+保護(hù)接地 | ||||||
裝機(jī)容量（Kw） | 1kw | 5kw | |||||
噪音（dB） | ≤ 55 | ≤ 65 | |||||
系統(tǒng)保護(hù) | 制冷系統(tǒng)高低壓保護(hù)、過(guò)載保護(hù)；超溫保護(hù)；供氣過(guò)壓保護(hù)、 電機(jī)過(guò)流保護(hù)；缺水保護(hù)；電源欠相、相序保護(hù)等等。 | ||||||
